La Fórmula 1 presentó oficialmente su esperado calendario para la temporada 2026, junto con una parrilla ampliada y una de las transformaciones técnicas más ambiciosas en la historia reciente del campeonato.
El nuevo reglamento promete marcar un antes y un después en la forma de competir, apostando por la sostenibilidad, la innovación tecnológica y carreras más cerradas. La temporada 2026 comenzará del 6 al 8 de marzo en el tradicional Albert Park Circuit, que vuelve a ser la sede inaugural del campeonato. El calendario contará con 24 Grandes Premios y cerrará del 4 al 6 de diciembre en Yas Marina Circuit.
We can’t wait! 😊
This is where we’ll be going racing in 2026 ⬇️👀#F1 pic.twitter.com/hP5WVICniM
— Formula 1 (@F1) January 1, 2026
Las carreras sprint, ya consolidadas como parte del espectáculo de la F1, se disputarán en China, Miami, Canadá, Gran Bretaña, Países Bajos y Singapur.
Una de las grandes novedades es la incorporación de Madrid como nuevo circuito urbano en septiembre, lo que marca el regreso de la Fórmula 1 a la capital española. A la vez, el histórico Circuit de Barcelona-Catalunya se mantiene en el calendario con una fecha en junio, otorgando a España dos carreras en una misma temporada.
Una parrilla histórica: Cadillac se suma como el equipo número 11
El 2026 también será recordado por la llegada de Cadillac como el undécimo equipo de la parrilla, respaldado por General Motors. La escudería estadounidense apostará por una alineación de alto perfil: Valtteri Bottas, quien regresa como piloto titular, y Sergio Pérez, en un esperado retorno a la categoría.
La entrada de Cadillac refuerza la expansión de la F1 en el mercado norteamericano y añade un nuevo actor a la lucha competitiva.
Two paths. One call of destiny.
The Cadillac Formula 1 Team’s future begins with them. pic.twitter.com/4r9g6IsDW1— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) August 26, 2025
Movimientos estelares en el mercado de pilotos
La parrilla 2026 mezcla experiencia, juventud y grandes nombres: Lewis Hamilton inicia una nueva etapa en Scuderia Ferrari, formando dupla con Charles Leclerc, una de las combinaciones más mediáticas de los últimos años. Lando Norris y Oscar Piastri lideran las aspiraciones de McLaren, considerados serios candidatos al título.
Red Bull Racing, por su parte, ya ha comenzado a generar expectativa con adelantos de diseños más agresivos para la nueva era reglamentaria.
The 2026 grid is locked in 🔐
Let’s do this!#F1 pic.twitter.com/UVOSqLkCTN
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El gran cambio técnico de 2026
El nuevo reglamento técnico será el eje central de la temporada: los monoplazas serán 30 kg más ligeros, mejorando la agilidad y el manejo; uso de combustibles 100 % sostenibles; un reparto de potencia 50/50 entre el motor de combustión interna y la energía eléctrica; y la implementación de aerodinámica activa, que sustituirá el sistema DRS por distintos modos aerodinámicos para facilitar adelantamientos y estrategias más dinámicas.
It’s all change in 2026! 🔄
A new breed of F1 car will see both the chassis and power units updated, in the biggest overhaul of regulations in the sport’s history. Here’s everything you need to know as we race into a new generation 💨#F1 pic.twitter.com/PhOzDRxSzz
— Formula 1 (@F1) January 1, 2026
La Fórmula 1 ha señalado que estas medidas buscan alinear la categoría con el futuro de la industria automotriz sin sacrificar la competitividad en pista.
Fechas de los test de pretemporada
La adaptación a esta nueva era comenzará en los tests de pretemporada: del 26 al 30 de enero en Barcelona y una segunda sesión en febrero en Bahréin.
Estas pruebas serán clave para medir quién ha interpretado mejor el nuevo reglamento y qué equipos podrían sorprender —o sufrir— en el inicio de la temporada.
Con nuevas sedes, un equipo adicional, movimientos históricos de pilotos y una revolución técnica sin precedentes, la temporada 2026 de Fórmula 1 se perfila como una de las más trascendentales de su historia, combinando espectáculo, innovación y una visión clara hacia el futuro del automovilismo.
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