Al menos hasta el 2027 no se concretará la instalación de baterías que hacen falta para estabilizar en una parte el sistema eléctrico, informó el portavoz y vicepresidente de Asuntos Gubernamentales y Públicos de Genera PR, Iván Báez.
“Estos equipos pueden tomar un año y medio en instalarse, […] las baterías no. Las baterías ya […] para fin de año entendemos que podemos tener dos sites, que son Arecibo y Vega Baja y en el 2027 debemos tener completado el proyecto de baterías. […] (Eso traería) más estabilidad, cuatro horas de, si se cae alguna planta como pasó este fin de semana, las baterías se activan inmediatamente. O sea, que eventualmente, como hemos hablado en otras ocasiones, para el 2027 vamos a tener un panorama mucho más favorable desde el punto de vista de evitar los relevos de carga cada vez que se cae alguna planta nuestra o de las otras privadas“, reiteró en Pega’os en la Mañana.
Según Báez, también necesitan mayor presupuesto para reparar y mantener unos 14 generadores, de los cuales siete están dañados. Dichas unidades fueron inicialmente financiadas por la Agencia Federal de Manejo de Emergencias (FEMA, por sus siglas en inglés) y, posteriormente, adquiridas por el Gobierno.
“Varias de estas unidades requieren ahora mismo unos mantenimientos mayores, lo que le dicen en términos técnicos hot gas section, pero son mantenimientos mayores, para lo cual Genera solicitó para dos de ellas presupuesto al Negociado (de Energía). Eso fue en junio. Nosotros estamos en vías de continuar operando y dándole mantenimiento con el presupuesto que tenemos actualmente, pero las reparaciones mayores no están contempladas en ese presupuesto que tenemos, y por eso es que requerimos de mayor presupuesto para poder separar esas unidades y darle los mantenimientos mayores que requieren“, dijo en Pega’os en la Mañana.
Báez explicó que contrataron a un third-party General Electric, que dentro de uno a dos meses deberá compartir un análisis en el que desglose cuáles son los daños de las siete unidades, y también cuánto costarán las reparaciones, aunque adelantó que el precio pudiera oscilar entre los $3 y $4 millones. A preguntas sobre si vale la pena arreglar los generadores, afirmó que sí, puesto que “en estos momentos, cualquier megavatio cuenta“.
“El detalle con esto es que ahora mismo en el mercado a nivel mundial […] el list time de espera es de más de cinco años por esas turbinas. O sea, que ciertamente, cualquier turbina que tengamos que se pueda reparar hay que repararla. Lo único nuevo que tenemos en el ground son las turbinas de General Electric, que son las que se van a instalar, las nuevas, y las baterías […]“, agregó al insistir en la reparación.
Persiste el déficit de generación
De otra parte, ante los constantes apagones que se han reportado en los pasados días y tras la salida de servicio de varias unidades, Báez reiteró que, en efecto, hay un déficit de generación que continuará sintiéndose esta noche, puesto que dos unidades permanecen fuera de servicio.
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“En la parte de Genera hubo dos unidades que sufrieron averías: la unidad 5 de Costa Sur, en la bomba de alimentación, las válvulas; y en la (unidad) 6 el sábado, en la mañana, con un escape de vapor. La 6 la logramos meter en servicio en un tiempo récord de 24 horas, por lo cual agradezco al equipo de reparaciones críticas de Genera que hayan hecho eso“, indicó al destacar que esta última entró en servicios en horas de la madrugada, mientras que esperan que la 5 entre en servicio más tarde en la noche de hoy.
“También hay otra compañía privada de generación que sufrió una avería en una de sus unidades y, según nos informan, ellos deberían estar entrando aproximadamente para miércoles, así que todavía nos queda trabajo por hacer“, explicó al agregar que la unidad privada fuera de servicio corresponde a la planta de AES.
“Yo te tengo que decir que sigue siendo con reservas bien limitadas, si no insuficientes. Estamos trabajando aceleradamente la parte de enera para tratar de meter esa unidad porque la 6 representa 365 megawatts, la 5 son 410 megawatts, importantísimos para el sistema, sobre todo los lunes, martes, que son días donde la demanda sube, en esas horas pico entre 6 a 9 p.m. Pero, pues, estamos dándole 24/7 con el equipo de reparaciones críticas para poder meter esa unidad a la brevedad posible“, agregó.
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