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Paro de camioneros dependerá de lo que decida en su reglamento el Negociado de Transporte, afirma líder del FAC

Se espera un borrador final para abril

El presidente del Frente de Amplio de Camioneros (FAC), Carlos Rodríguez, confirmó en Pega’os en la mañana que por ahora no activarán un voto de asamblea permanente, lo que se traduce a un paro de labores, a menos que el Negociado de Transporte decida seguir adelante con una enmienda al reglamento con la cual no están de acuerdo debido a que no beneficia a los trabajadores.

Rodríguez explicó que tras las vistas que celebró el Negociado de Transporte el pasado 17 de noviembre, los camioneros presentaron el pasado jueves 1ro de diciembre un insumo de las recomendaciones a las enmiendas de dicho reglamento. Entre ellas, atienden una de sus mayores preocupaciones, que es respecto a una nueva definición que se les quiere dar a porteadores por contrato, o sea, un servicio privado.

La figura del porteador por contrato, resaltada en la Ley 109 de junio de 1962, abarca a un individuo que pide un permiso especial para dar sus servicios en vehículos de menor cabida por cierto tiempo y, una vez terminada la labor, devolvería el permiso al Negociado. El problema estriba en que el Negociado busca incluir a los vehículos de carga pesada en las enmiendas, y hasta dar un 20 por ciento de descuento a las tarifas de esos porteadores por contrato.

Todo lo que esto busca es crear una competencia desleal con camiones fantasmas y abrir puertas a compañías extranjeras, como pasó en el 2007 con Swift Transportation, que trató de entrar y nosotros, pues, estamos completamente en contra de ello porque eso significaría la muerte de los transportistas aquí”, expresó Rodríguez al hacer referencia a la migración de miles de empleados por las malas condiciones salariales.

Según el líder, el Negociado no tiene la facultad ni derecho para impulsar dicho cambio, sino que le corresponde a la legislatura. Asimismo, resaltó que entes como la Cámara de Mercadeo, Industria y Distribución de Alimentos (MIDA) no quiere que a los transportistas se les regule la paga.

Se espera que para el mes de abril haya una decisión o un borrador sobre el reglamento a aprobar, para el cual se celebraron vistas en las cuales participaron otros sectores.

Nota relacionada: No habrá paro para las Navidades, afirman camioneros mientras rechazan reglamento de Negociado de Transporte

 

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