El presidente de la Asociación de Detallistas de Gasolina, Luis Gueits, anticipó una continua inestabilidad y panorama alcista en el mercado del combustible debido a los conflictos que se mantienen en el Medio Oriente.
“Hemos seguido viendo aumentos en el precio de la gasolina. Constantemente, por las pasadas dos semanas, has sido semanas bien inestables. Los costos de la gasolina han alcanzado hasta 1.17 en algunos mayoristas. En las pasadas dos semanas, unos días estamos a 1.17, al otro día baja cuatro centavos, vuelve a bajar dos centavos, vuelve y sube otra vez cuatro centavos. Han sido dos semanas bien inestables. La realidad es que están pasando 87 barcos menos diarios a través del estrecho de Ormuz. Antes pasaban 130“, explicó Gueits en Pega’os en la Mañana.
“Ambos jueves de esta semana y el de la semana pasada fue el punto más alto. Y volvemos, como siempre decimos, esto depende de el día que compra cada estación de gasolina. Y, lamentablemente, pues eso se le pasa al consumidor. Y yo creo que muchas personas se estarán preguntando por qué si están pasando más barcos, entonces por qué sigue el precio alto. Lamentablemente, es que aunque recuperemos el suministro, aquí hay problemas de seguridad, de transporte, de inventario, de refinación, sobre todo la parte de inventario. Tenemos 400 millones menos de barriles almacenados a nivel mundial en comparación antes de que empezara la situación del estrecho de Ormuz. Así que todos estos factores, lamentablemente, influyen sobre el precio“, agregó.
De otra parte, mientras se considera la liberación de unos 100 millones de barriles de petróleo, Gueits destacó que espera que el mercado se inunde, puesto que hay países que consideran abandonar la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) para decidir por sí mismos cuánto petróleo venderán.
“Lamentablemente, hoy por hoy, mientras el estrecho de Ormuz no está abierto efectivamente, no hay forma de que se pueda sacar petróleo efectivamente de esa área del Golfo Pérsico. […] Estos países que se están saliendo de la OPEP lo que están buscando es que la organización no los regule, que no les diga cuánta cantidad de petróleo pueden sacar de su país mensual y cuál es su cuota. Entiéndase, que ellos lo que quieren es vender más, así que por eso es que han tomado esta decisión de salirse de la OPEP“, detalló al advertir que aunque un panorama en el que muchos países vendan por su cuenta el petróleo permitiría una baja en el costo de la gasolina, no necesariamente será positivo para la población porque podría causar una recesión económica.
