“Eso no va”, afirmó el alcalde de San Juan, Miguel Romero, al aclarar que el estacionamiento soterrado contemplado en la Ordenanza 55 no cuenta con los permisos ni con el financiamiento necesario para su construcción.
Romero indicó que el Municipio de San Juan ya envió dos comunicaciones a la empresa privada interesada para notificarle que el proyecto del estacionamiento soterrado no se desarrollará. No obstante, explicó que la administración municipal sí evalúa ampliar el estacionamiento existente en el área del Escambrón mediante una estructura multipisos.
“Ya donde se iba a hacer el estacionamiento del Normandie, ya el municipio está trabajando con la reconstrucción de la facilidad del Sixto Escobar. Eso no va. Aquí lo que estamos es maximizando el espacio del estacionamiento actual, que nuevamente es un estacionamiento que está allí, que es existente, que lleva siendo un parking por los pasados 50 años, y lo que estamos tratando, es mirando alternativas para aumentar esa capacidad de parking. No se trata de otra cosa. Es más la ampliación es menor que la huella”, explicó.
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Destacó que el estacionamiento continuará bajo la administración privada “que administra desde antes de que yo llegase allí como alcalde, bajo la administración pasada”.
El alcalde informó que el segundo proyecto relacionado con el arrendamiento de las facilidades del Estadio Sixto Escobar contempla un contrato de 60 años, con la opción de extenderlo por otros 30 años, siempre que cumpla con los permisos requeridos.
“En febrero ya se enviaron unas cartas sobre el incumplimiento del contrato y ya el municipio realizó reparaciones en el parque Sixto Escobar”, sostuvo. Además, aclaró que trabaja en mejoras para el área y que el estacionamiento soterrado quedó descartado.
Por otra parte, la senadora del Partido Independentista Puertorriqueño, María de Lourdes Santiago indicó que radicó al Municipio de San Juan y al Departamento de Estado dos peticiones de información sobre el proyecto de estacionamiento en el Escambrón para evaluar criterios, entidades corporativas involucradas, terminos de contratación, entre otros.
“Este es un espacio que no beneficia un mayor tránsito vehicular porque no lo tolera. Creo que aquí hay un empeño de lcontinuar con la privatización de este espacio y las creencias que ha tratado de promover el Partido Nuevo Progresista a nivel nacional y de municipio, en el caso de San Juan”, expresó.
