Alcalde de Hatillo denuncia politiquería en el DTOP para atender carreteras, mientras la secretaria anuncia que en verano iniciarán reparaciones

Asimismo, reveló que se la han otorgado sobre 458 mil dólares al municipio de Hatillo para arreglo de áreas verdes y problemas menores en las rutas

El alcalde de Hatillo, Carlos Román Román, tildó de politiquera la gestión del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) ante la falta de atención a la infraestructura vial, principalmente con las carreteras prioritarias, que son la PR-130 y la PR-2.

Según el ejecutivo municipal, no ha logrado contactarse con la secretaria del DTOP, Eileen Vélez Vega, mientras que en el municipio hermano de Camuy, administrado por un alcalde novoprogresista, sí se están viendo mejoras en las carreteras, incluyendo aquellas que no son de alta prioridad.

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Asimismo, denunció que Vélez Vega no se presentó la semana pasada a una reunión agendada en la que también estuvo presente el director de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Edwin González Montalvo.

Están en total abandono. […] Anunciaron una cantidad de dinero asignada. Al momento, no ha ocurrido ningún tipo de ejercicio para poder atemperar esa carretera, que algunos tramos particulares también representa riesgos para nuestros estudiantes, ya que, en esa carretera, que es una arteria, que es la que conecta, quizá, la mayor parte de los barrios de nuestro pueblo y hay un promedio de unas cinco escuelas públicas, lamentablemente, pues no ha sido atendida”, describió el alcalde sobre la PR-130.

Aunque las mencionadas son las carreteras prioritarias de las cuales el municipio informó al DTOP, la PR-493, la PR-492, la PR-635, la PR-134 y la PR-687 también requieren arreglos. Sin embargo, aseguró que no han atendido “ni siquiera las prioritarias”.

Para verano se atenderán las carreteras

Por su parte, Vélez Vega afirmó en Pega’os en la Mañana que las carreteras prioritarias en Hatillo comenzarán a atenderse antes de que inicie el verano.

En el caso de Camuy, Vélez Vega explicó que las carreteras que se han trabajado son producto de la contratación de personal a raíz de subastas internas en el municipio. Ese no es el caso de Hatillo, que debe esperar a que haya contratistas del DTOP disponibles.

“Yo no trabajo con discrimen político, yo trabajo por necesidad y prioridad del municipio”, afirmó Vélez Vega, quien aclaró que los arreglos en la PR-130 tienen un valor de $2.8 millones, mientras que la PR-2 tendría un costo de $7 millones y tiene muchas más complicaciones que las carreteras en Camuy.

Asimismo, reveló que se la han otorgado sobre 458 mil dólares al municipio de Hatillo para arreglo de áreas verdes y problemas menores en las rutas.

Respecto a la reunión de la pasada semana, la secretaria reiteró que Román Román nunca solicitó una conversación con ella, y que, en cambio, sostiene comunicación con la directora de la región de Aguadilla.

Según la titular del DTOP, es meritorio que las citas se planifiquen con anticipación para que pueda ser atendido. “Eso no es correcto. […] Jamás dejo los alcaldes esperando por mí si me han citado”, indicó.

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