El representante José “Cheito” Hernández solicitó, mediante una carta dirigida a la Oficina Independiente de Adquisiciones (3PPO, por sus siglas en inglés), que acuda al tribunal para reclamar a New Fortress el pago de los costos en los que ha tenido que incurrir el Gobierno debido a los problemas con el suplido de gas natural para la generación de energía.
Durante una vista pública, el legislador explicó que, tras la reciente controversia por la entrada de una barcaza de New Fortress que no podía acceder al puerto por ser de mayor tamaño de lo habitual, la embarcación solamente suplió el 34 por ciento de la materia prima requerida. Además, reveló que, al momento, la compañía desconoce cuándo llegará el próximo cargamento a la Isla.
“El trabajo de New Fortress es que estas dos plantas funcionen con gas natural, cosa que no ha pasado. Así que es responsabilidad de New Fortress que se supla gas natural a las dos plantas. En cuanto al planteamiento del domingo, es que solamente trajeron el 34 por ciento del 100 por ciento de la barcaza lista, por ende, ya el domingo, quizás hasta el lunes más tardar, el suplido se debe estar acabando. Así que la pregunta es: ¿Cuándo llega la nueva barcaza? Y la respuesta fue que no tenían la información. Eso significa que posiblemente nos quedemos varios días otra vez sin el servicio de bien natural”, alertó el funcionario.
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Ante este escenario, Hernández explicó que, de las dos unidades principales de la Central San Juan, las unidades 5 y 6, solamente una opera con gas natural, mientras que la otra utiliza diésel. Según indicó, esta situación podría reflejarse en un aumento en la factura de electricidad durante el próximo trimestre, cuando se evalúen los costos de generación.
Mediante la carta, Hernández busca evitar que los consumidores tengan que asumir los costos asociados a las fallas en el transporte y suministro de gas natural por parte de la empresa.
“Tengo que decir genuinamente que este es el proceso del tribunal. Tanto la situación del tolling fee como los gastos que se incurrió por New Fortress antes de la entrada a la barcaza, ambos casos están en el tribunal. Así que ese proceso en nuestro sistema jurídico, pero lo importante es que ni un peso de lo que pasó después tampoco se le adjudique a la gente, porque la gente no tiene la responsabilidad de esto”, manifestó.
Finalmente, Hernández señaló que la falta de suministro de gas natural y los problemas para coordinar la entrada de otra barcaza al puerto podrían constituir un incumplimiento grave del contrato de New Fortress. A su juicio, esta situación debe evaluarse como parte de las posibles razones para cancelar el acuerdo.
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